Yeni Android Proqramımızı yükləyin Buraya basın.

Mercedes-Benz elektriklə işləməyə hazırlaşır

Mercedes-Benz elektriklə işləməyə hazırlaşır

Mercedes-Benz, bazar şərtlərinin icazə verdiyi onilliyin sonuna qədər tamamilə elektrik enerjisinə keçməyə hazırlaşır. Elektrik enerjisindən yalnız elektrik enerjisinə keçən dünyanın ən lüks avtomobil şirkəti emissiyasız və proqram təminatlı gələcəyə doğru sürətlənir. 2022-ci ilə qədər Mercedes-Benz, şirkətin xidmət etdiyi bütün seqmentlərdə batareyalı elektrikli avtomobillərə (BEV) sahib olacaq. 2025-ci ildən etibarən, yeni istifadəyə verilən bütün avtomobil arxitekturaları yalnız elektriklə işləyəcək və müştərilər şirkətin istehsal etdiyi hər model üçün tam elektrikli alternativ seçə biləcəklər. Mercedes-Benz, gəlirlilik hədəflərinə sadiq qalaraq bu sürətli çevrilməni idarə etmək niyyətindədir.

 

Mercedes-Benz elektriklə işləməyə hazırlaşır

 

Bu dəyişikliyi asanlaşdırmaq üçün Mercedes-Benz, əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirən Ar-Ge işlərini özündə cəmləşdirən geniş bir plan təqdim edir. Ümumilikdə, 2022-2030 -cu illər arasında akkumulyatorlu elektrikli avtomobillərə qoyulan investisiyalar 40 milyard avrodan çox olacaq. EV portfel planını sürətləndirmək və inkişaf etdirmək, EV -nin qəbulu üçün dönüş nöqtəsini irəli aparacaq.

Texnologiya Planı

Memarlıqlar: 2025-ci ildə Mercedes-Benz elektriklə işləyən üç arxitekturanı təqdim edəcək:

  • MB.EA bütün orta və böyük ölçülü minik avtomobillərini əhatə edəcək və gələcək EV portfelinin elektrik onurğası kimi ölçülü modul sistem quracaq.
  • AMG.EA, texnologiyaya və performansa yönəlmiş Mercedes-AMG müştərilərinə ünvanlanan xüsusi performanslı elektrikli avtomobil platforması olacaq.
  • VAN.EA, gələcəkdə emissiyasız nəqliyyata və şəhərlərə töhfə verəcək məqsədyönlü elektrikli mikroavtobuslar və Yüngül Ticarət Vasitələri üçün yeni bir dövr açır.
Şaquli inteqrasiya

Planlaşdırma, inkişaf etdirmə, satın alma və istehsalı bir dam altında yerləşdirmək üçün güc qurma fəaliyyətini yenidən qurduqdan sonra, Mercedes-Benz istehsal və inkişafda şaquli inteqrasiya səviyyəsini və elektrik sürücülük texnologiyasını mənimsəyəcək. Bu addım İngiltərədə yerləşən YASA elektrik motor şirkətinin satın alınmasını əhatə edir. Bu müqavilə ilə Mercedes-Benz, yeni nəsil ultra yüksək performanslı mühərrikləri inkişaf etdirmək üçün bənzərsiz eksenel axın mühərrik texnologiyasına və təcrübəyə sahib olur. EATS 2.0 kimi daxili elektrik mühərrikləri, invertorlar və proqram təminatı da daxil olmaqla bütün sistemin səmərəliliyinə və ümumi dəyərinə aydın şəkildə diqqət yetirməklə strategiyanın əsas hissəsidir. EV komponentləri və proqram texnologiyaları üzrə ixtisaslaşmış yüzlərlə şirkət və təchizatçının yaşadığı dünyanın ən böyük yeni enerji vasitəsi (NEV) bazarı olan Çinin, Mercedes-Benz elektrikləşdirmə strategiyasının sürətləndirilməsində əsas rol oynayacağı gözlənilir.

Batareyalar

Mercedes-Benz, 200 Gigawatt saatdan çox batareya tutumuna ehtiyac duyacaq və dünyadakı tərəfdaşları ilə birlikdə hüceyrələr istehsal etmək üçün 90 Gigafactory qurmağı planlaşdırır. Bu, batareya sistemlərinin qurulmasına həsr olunmuş doqquz zavodun artıq planlaşdırılmış şəbəkəsinə əlavədir. Yeni nəsil batareyalar yüksək standartlaşdırılmış və bütün müştərilərə fərdi həllər təklif edəcək qədər çevik olmaqla bütün Mercedes-Benz avtomobillərinin və mikroavtobuslarının XNUMX% -dən çoxunda istifadə üçün uyğun olacaq. Hüceyrə istehsalına gəldikdə, Mercedes-Benz gələcək Avropa hüceyrələri və modullarını inkişaf etdirmək və səmərəli istehsal etmək üçün yeni Avropa tərəfdaşları ilə birləşmək niyyətindədir ki, bu da Avropanın elektrik dövründə belə avtomobil sənayesinin mərkəzində qalmasını təmin edir. Hüceyrə istehsalı Mercedes-Benz-ə qurulmuş güc qurğusu istehsal şəbəkəsini dəyişdirmək imkanı verəcək.

Növbəti batareya nəsli ilə Mercedes-Benz, anodda silikon-karbon kompozit istifadə edərək enerji sıxlığını daha da artırmaq üçün SilaNano kimi tərəfdaşlarla işləyəcək. Bu, görünməmiş məsafəyə və hətta daha qısa şarj müddətinə imkan verəcək. Qatı hal texnologiyasına gəldikdə, Mercedes-Benz daha yüksək enerji sıxlığı və təhlükəsizliyi olan batareyaları inkişaf etdirmək üçün tərəfdaşları ilə danışıqlar aparır.

Həmçinin oxuyun  Məşhur Michelin Kuboku MENA, Hindistan və Cənubi Afrikada Playstation-un Gran Turismo ilə 2-ci Buraxılış üçün tərəfdaşdır
Doldurma

Mercedes-Benz eyni zamanda şarjda yeni standartlar qurmaq üzərində işləyir: "Plug & Charge" müştərilərin doğrulama və ödəniş emalı üçün əlavə addımlar olmadan qoşmağa, doldurmağa və çıxarmağa imkan verəcək. Plug & Charge, bu ilin sonunda EQS -in bazara çıxarılması ilə canlı yayımda olacaq. Mercedes me Charge artıq dünyanın ən böyük şarj şəbəkələrindən biridir və hazırda dünyada 530,000 -dən çox AC və DC şarj nöqtəsindən ibarətdir. Mercedes-Benz, şarj şəbəkəsini genişləndirmək üçün Shell ilə işləyir.

VISION EQXX

Mercedes-Benz, hal-hazırda 1,000 kilometrdən çox məsafəni qət edən elektrikli avtomobil olan Vision EQXX-i hazırlayır və normal avtomobil yollarında 100 km-də (6 mil başına 1 mil-dən çox) Kwh üçün bir rəqəmli rəqəmi hədəf alır. Mercedes-Benzin F2022 Yüksək Performanslı Güc Bölməsinin (SES) mütəxəssislərindən ibarət çoxşaxəli bir qrup, layihənin iddialı hədəflərinə doğru sürətlə irəliləyir. Dünya premyerası XNUMX -ci ildə olacaq. Vision EQXX ilə əldə edilən texnoloji inkişaflar yeni elektrik memarlıqlarında potensial istifadə üçün uyğunlaşdırılacaq və tətbiq olunacaq.

İstehsal planı

Mercedes-Benz hazırda qlobal istehsal şəbəkəsini bazarın tələbatına uyğun olaraq yaradılan artım tempi ilə yalnız elektrik enerjisi istehsalına hazırlayır. Çevik istehsala erkən investisiyalar və ən son texnologiyalı MO360 istehsal sistemi sayəsində Mercedes-Benz bu gün BEV-ləri kütləvi şəkildə istehsal edə bilər. Gələn il üç qitənin yeddi yerində səkkiz Mercedes-Benz elektrik avtomobili istehsal ediləcək. Bundan başqa, Mercedes-Benz AG-nin idarə etdiyi bütün minik avtomobilləri və akkumulyator yığma sahələri 2022-ci ilə qədər karbon neytral istehsalına keçəcək. İstehsal səmərəliliyini artırmaq üçün Mercedes-Benz, yüksək innovativ batareya istehsalı və avtomatlaşdırılması sahəsində Almaniyanın qlobal lideri GROB ilə qüvvələrini birləşdirir. sistemləri, batareya istehsal gücünü və nou-haunu gücləndirir.

İnsanlar Planı

Daxili yanma mühərriklərindən elektrikli avtomobillərə keçid Mercedes-Benz-də mümkündür. İşçilərin nümayəndələri ilə birlikdə işləyən Mercedes-Benz, işçi qüvvəsinin çevrilməsini davam etdirəcək, geniş yenidən bacarıq proqramlarından, erkən təqaüdə çıxma və satınalmalardan istifadə edəcək. TechAcademies, həmkarlarına gələcəyə yönəlmiş ixtisaslar üçün təlimlər təklif edəcək. Təkcə 2020-ci ildə Almaniyada təxminən 20,000 min işçi elektron mobillik mövzusunda təlim keçdi. MB.OS əməliyyat sisteminin inkişaf planlarını həyata keçirmək üçün dünyada 3,000 yeni proqram mühəndisliyi işi yaradılacaq.

Maliyyə Planı

Mercedes-Benz, 2020-ci ilin payızında açıqlanan marja hədəflərinə sadiqdir. Keçən ilki hədəflər 25-ci ilə qədər 2025% hibrid və elektrikli avtomobillərin satışına əsaslanırdı. Bugünkü təkrarlama 50-ci ilə qədər 2025% -ə qədər güman edilən xEV payına əsaslanır. əslində onilliyin sonunda tam elektrikə keçən yeni avtomobil satışları üçün bazar ssenarisi.

Əhəmiyyətli bir qol, Mercedes-Maybach və Mercedes-AMG modelləri kimi yüksək səviyyəli elektrikli avtomobillərin nisbətini artıraraq vahid başına düşən xalis gəliri artırmaq və eyni zamanda qiymət və satış üzərində daha birbaşa nəzarəti ələ almaqdır. Rəqəmsal xidmətlərdən əldə edilən gəlirin nəticələri daha da dəstəklənəcək. Mercedes eyni zamanda dəyişkən və sabit xərcləri daha da azaltmaq və CAPEX sərmayələrinin payını azaltmaq üzərində işləyir.

Yanma mühərriklərinə və plug-in hibrid texnologiyalarına qoyulan investisiyalar 80-2019-cı illər arasında 2026% azalacaq. Bu əsasda Mercedes-Benz, BEV dünyasında ICE dövrünə bənzəyən şirkət marjaları hazırlayır.

Hələ səs yoxdur.
Xahiş edirik gözləyin ...